2026 Tata Punch Facelift/टाटा मोटर्स अपनी सबसे लोकप्रिय और सबसे ज्यादा बिकने वाली माइक्रो-एसयूवी ‘पंच’ (Tata Punch) को एक नए और फ्रेश अवतार में पेश करने की तैयारी कर रही है। पिछले कुछ सालों में भारतीय बाजार में सेल्स के कई बड़े कीर्तिमान स्थापित कर चुकी इस कार के फेसलिफ्ट मॉडल की टेस्टिंग अब अंतिम चरण में पहुंच गई है।

2026 Tata Punch Facelift/हाल ही में सड़कों पर देखे गए इस नई पंच के ‘टेस्ट म्यूल्स’ (परीक्षण मॉडल) प्रोडक्शन के काफी करीब नजर आ रहे हैं, जिनसे इसके डिजाइन और आधुनिक फीचर्स से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आई हैं। स्पाई तस्वीरों के मुताबिक, आगामी पंच फेसलिफ्ट न केवल दिखने में पहले से अधिक आकर्षक होगी, बल्कि इसमें सुरक्षा और तकनीक का भी जबरदस्त तालमेल देखने को मिलेगा।

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नई टाटा पंच फेसलिफ्ट का डिजाइन काफी हद तक इसके इलेक्ट्रिक वर्जन यानी पंच ईवी (Punch EV) से प्रेरित लगता है। कार के फ्रंट में अब पहले से ज्यादा स्लीक और पतले एलईडी डीआरएल (LED DRLs) दिए गए हैं, जो इसे एक प्रीमियम लुक देते हैं। इसके मुख्य हेडलाइट्स को वर्टिकल डिजाइन दिया गया है और फ्रंट बम्पर को पूरी तरह से रीडिजाइन किया गया है।

सबसे खास बात यह है कि बम्पर के निचले हिस्से में एक ‘एडीएएस’ (ADAS) मॉड्यूल जैसा हिस्सा देखा गया है, जिससे संकेत मिलते हैं कि टाटा अपनी इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में लेवल-2 एडीएएस जैसा एडवांस सेफ्टी फीचर दे सकती है। इसके अलावा, कार में नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स और ‘क्लैमशेल’ बोनट डिजाइन इसकी खूबसूरती में चार चांद लगा रहे हैं।

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2026 Tata Punch Facelift/सुरक्षा के मोर्चे पर टाटा पंच हमेशा से अग्रणी रही है और नए मॉडल में इसे और भी पुख्ता किया जा रहा है। स्पाई शॉट्स में कार के बाहरी शीशों (ORVMs) के नीचे कैमरे देखे गए हैं, जो पुष्टि करते हैं कि नई पंच में 360-डिग्री कैमरा सेटअप मिलेगा।

यह फीचर तंग गलियों में पार्किंग और ‘ब्लाइंडस्पॉट मॉनिटरिंग’ के लिए बेहद मददगार साबित होगा। कार की बॉडी क्लैडिंग को पहले की तरह ही मजबूत रखा गया है, लेकिन इसे बिना पेंट वाली रफ फिनिश दी जा सकती है, जैसा कि कंपनी की हालिया प्रीमियम कारों ‘कर्व’ और ‘सिएरा’ में देखा गया है।

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इंटीरियर की बात करें तो नई पंच फेसलिफ्ट के केबिन को पहले से कहीं ज्यादा लग्जरी और आधुनिक बनाया गया है। इसमें टाटा का नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलेगा, जिसके केंद्र में रोशनी वाला (Illuminated) टाटा लोगो होगा।

डैशबोर्ड पर 10.25-इंच की बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और उसी आकार का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया जाएगा।

इसके अलावा, यात्रियों की सुविधा के लिए वेंटिलेटेड सीटें, रीडिजाइन किया गया सेंटर कंसोल और प्रीमियम डैशबोर्ड लेआउट इस माइक्रो-एसयूवी को अपने सेगमेंट की सबसे खास कार बना देंगे।

इंजन और पावर के मामले में टाटा मोटर्स इसमें मौजूदा 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का ही इस्तेमाल जारी रख सकती है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के विकल्पों के साथ आएगा। इसके अलावा, पर्यावरण अनुकूल ड्राइविंग पसंद करने वालों के लिए कंपनी अपने मशहूर ‘डुअल-सिलेंडर’ सीएनजी तकनीक (iCNG) का विकल्प भी देगी, जो बेहतर बूट स्पेस के साथ आती है।